Ремонт турбин Турбокомпрессор 454135-5009S, 059145701G. Турбина для Audi A6 2.5 TDI (C5), Апр. 1997 по Май 2001 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 454135-5009S, 059145701G для Audi A6 2.5 TDI (C5)

Полное имя
Турбокомпрессор 454135-5009S, 059145701G для Audi A6 2.5 TDI (C5)

Модель
Audi A6 2.5 TDI (C5)

Дополнительная информация
Двигатель: AFB / AKN
Емкость: 2496 см. куб.
Мощность: 150 Л.С.

Начали производить
Апр. 1997 по Май 2001

Номер производителя
454135-5009S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Audi

Основная задача турбокомпрессора 454135-5009S, 059145701G – увеличить мощность двигателя автомобиля Audi A6 2.5 TDI (C5). В среднем, этот показатель держится на отметке в 20-30% и иногда достигает 50%. Данная модель турбокомпрессора совместима с моторами типа AFB/AKN объемом 2496 см3, мощностью 150 лошадиных сил, которые производились с апреля 1997 по май 2001 года.

Все «за» в пользу турбокомпрессора

Купить турбину стоит не только потому, что она увеличивает предельную мощность двигателя на 20-30-50%. Есть ряд других причин, почему эта затея заслуживает внимания:

  • соотношение массы и мощности у моторов с турбиной выше, чем без нее;
  • двигатели с турбокомпрессором издают меньше шума;
  • восприимчивость мотора с турбиной к внешним изменениям (например, высоты) практически незаметны, а управление остается мягким и маневренным;
  • топливо с турбиной сгорает более полно, что уменьшает токсичность выхлопов и экономит расход бензина.

А еще двигатель с турбокомпрессором работает более стабильно и качественно. И все эти возможности будут доступны вам совсем недорого, ведь у нас приемлемая стоимость на весь модельный ряд.

Покупайте с выгодой в «Вольтаж Турбо»

Компания «Вольтаж Турбо» уже несколько лет занимается продажей турбокомпрессоров, а также их установкой и ремонтом. Мы знаем о турбинах практически все и даже немного больше. Поэтому если у вас возникли вопросы касательно покупки, установки или ремонта агрегата, цен или чего-то еще, приезжайте к нам в сервис. Мы оперативно поможем.

Узнать, сколько стоит интересующая модель, вы можете по телефону, что указан на сайте. Также можно оставить онлайн-заявку и мы с вами свяжемся, а лучше сразу приезжайте в сервис «Вольтаж Турбо».

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.